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解读广州长途ag直营网公司的运输市场前景

    我国地域辽阔并且经济发展极不均衡,广州长途ag直营网公司天然资源分散、产业布局和结构存在问题,造成了运输方式选用上的不合理现象的形成。大量本应通过铁路和水路运输的中长距离运输由公路运输承担,这无疑抬高了综合运输成本。多种运输方式之间缺乏有效衔接,没有形成规模性的多式联运体系,从而使物流末端成本居高不下。

     近几年,广州长途ag直营网公司快运速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。

     近年来由于广州长途ag直营网公司经济增速放缓,对煤炭、石油、矿石等大宗能源类货物需求不振。房地产的降温使得钢材、木材、水泥等建材市场萎缩,需求锐减。以上因素导致铁路货运量的急剧下滑。自2014年6月以来,铁路货运量已经连续三年下滑。2016年前三季度,全国铁路货运发送量同比下降11.41%,周转量同比下降13%。2017年6月18日,铁总宣布将以煤炭、冶炼物资为重点,扩大铁路局运价调整自主权限。这也是铁总再次放权给各铁路局。目的只有一个:实现货运量止跌回升,夺回运输市场龙头老大的地位。   
            
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